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Aktueller Stand und offene Arbeiten

Veröffentlicht am 19. Juli 2026 · zuletzt aktualisiert am 28. August 2026 / in Projekte

Aktueller Stand

Projektstatus: Der VW Golf II CL ist fahrbereit, als Oldtimer mit H-Kennzeichen zugelassen und wird laufend erhalten. Der zuletzt durch einen Werkstattbeleg dokumentierte Kilometerstand beträgt 57.050 km am 26. Juni 2026.

Dokumentation: Historie, KM-Stände, Werkstattrechnungen, Gutachten, Fotos und offene Punkte werden als persönliches Langzeitprojekt weitergeführt.

Pflege und Weiterarbeit: Jährliche Wartung, Beobachtung und nachvollziehbare Einzelentscheidungen halten den erreichten Zustand; offene Wünsche stehen weiter unten getrennt vom Erledigten.

Vom Ausgangszustand zum aktuellen Stand

VW Golf II CL im Ausgangszustand 2022 auf seinem damaligen Dauerparkplatz unter einem Baum
Ausgangszustand 2022 mit sichtbar ausgeblichenem Lack. Foto: Eric Beuchel, CC BY-NC-SA 4.0.
VW Golf II CL von 1991 im aktuellen gepflegten Zustand auf einem Fahrzeugtreffen
Aktueller Stand des VW Golf II CL. Foto: Eric Beuchel, CC BY-NC-SA 4.0.

Byte – mein ständiger Beifahrer

Byte ist das rote Q-FOX®-Fuchs-Maskottchen. Ich kenne das Unternehmen noch aus der Zeit von LEITWERK Appenweier und LEITWERK Freiburg. Der Standort Appenweier bestand damals aus zwei Gebäuden; die Q-FOX® Gruppe entstand später. Dieses größere Exemplar wurde mir als Anerkennung geschenkt und begleitet mich seitdem im Golf.

Das rote Q-FOX-Fuchs-Maskottchen Byte sitzt als ständiger Beifahrer auf der Rückbank des VW Golf II
Das Q-FOX®-Maskottchen Byte auf seinem Platz im Golf. Byte wurde mir in dieser Größe als Anerkennung geschenkt. Aufnahme vom 2. Juli 2026, Foto: Eric Beuchel.

Projektstand nach Aufgaben

Diese Übersicht trennt abgeschlossene Arbeiten von Wünschen und offenen Punkten. Die technischen Einzelheiten stehen auf den Themen- und Wartungsseiten.

Erledigt

  • Hagelschäden beseitigt und Karosserie 2023 vollständig in Tornadorot lackiert
  • Dachhimmel, Sitze mit Originalstoff, Türverkleidung und höhenverstellbare Originalgurte instand gesetzt
  • Wärmetauscher, Zahnriemen, Zentralelektrik, Batterie und Scheinwerfer-Stromversorgung erneuert
  • Fahrwerk und Achskomponenten überarbeitet sowie Original-Alufelgen aus 1991 aufgearbeitet

In Vorbereitung

  • Schonende Lackpflege für die neue Zweischichtlackierung
  • Reinigung und übersichtliche Pflege des Motorraums

Noch offen

  • Späterer Austausch des derzeit rostgeschützten Batteriekastens
  • Originaler höhenverstellbarer Fahrersitz-Unterbau
  • Prüfung einer maßvollen Schalldämmung und einer reversiblen WLAN-Rückfahrkamera

Derzeit nicht vorgesehen

  • Umbau zum GTI, Sondermodell oder Showfahrzeug
  • Dauerhafte, dicht abschließende Schutzhaube als Ersatz für regelmäßige Sichtkontrolle und Pflege

Neue Punkte entstehen weiterhin aus der tatsächlichen Nutzung. Sie werden erst dann als Aufgabe aufgenommen, wenn ein konkreter Bedarf oder ein belegbarer Befund vorliegt.

Weiterführende Dokumentation

Familiengeschichte, Projektmotivation, Zeitstrahl und Fotodokumentation stehen gebündelt auf der Seite Ausgangszustand und Familiengeschichte. Laufleistung und Werkstattbelege bleiben in den Wartungsnachweisen chronologisch nachvollziehbar.

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Persönliche Unterstützung

Dieser Artikel vermittelt die fachlichen Grundlagen. Wenn Sie die beschriebenen Methoden auf einen konkreten Bestand oder ein bestehendes System übertragen möchten, finden Sie ergänzende Informationen unter Dienstleistungen.